Logistiek is een pijnpunt bij streekproducten
Eten wat uit de streek komt is een hot topic. Daarom wordt het steeds belangrijker dat de vele initiatieven om streekproducten bij de consument te krijgen slimmer worden georganiseerd.
Lastig, maar vaak blijken de oplossingen ook dichterbij te zijn dan iedereen denkt, zo bleek uit de discussie tijdens de bijeenkomst over Agrologistiek die op 17 januari werd georganiseerd door het Platform Agrologistiek en Wageningen UR Food & Biobased Research.
Volgens Frans-Peter Scheer van Wageningen UR Food & Biobased Research zijn er twee stromingen aan streekinitiatieven te onderscheiden:
Local4Local (L4L) waarbij het product in de regio van herkomst blijft en binnen een bepaalde straal wordt geteeld én afgezet.
Local2Local (L2L) waarbij de producten landelijk worden geproduceerd en ook landelijke worden afgezet.
Zowel bij L4L als L2L is sprake van producten die zich onderscheiden van het reguliere segment op bijvoorbeeld smaak door raskeuze of ingrediëntenkeuze in een ambachtelijke productieproces. Bij L4L is er sprake van een verkorte keten, er wordt een schakel tussenuit gehaald. De kortere doorlooptijd zorgt voor minder derving en versere producten bij de consument. Ook zijn er relatief minder voedselkilometers nodig om de producten bij de consument te krijgen. Het logistieke aandeel in de kostprijs daarentegen is een veel groter issue bij L4L dan bij L2L, dat komt door de inzet van kleinere vrachtwagens met een lagere beladingsgraad en kleinere zendingen. Bij L2L wordt vaak meegelift op het efficiënte logistieke systeem van een grote retailer.
Bundelen
Nick Persoon van het initiatief 'Vers van de Kweker' voorziet voor de toekomstige logistieke keten van L4L dat samenwerking met andere initiatieven uit de regio noodzakelijk is om de logistieke kosten te drukken. "We zijn bijvoorbeeld aan het praten met vissers in Scheveningen." Persoon gelooft ook in afhaallocaties. Daarbij is het oppassen dat de voedselkilometers niet worden verplaatst naar de consument zelf of juist gaan toenemen door de vele uitleverritten die er kunnen ontstaan.
Gijs
Een voorbeeld van een L2L initiatief is 'Gijs'. De organisatie Streekselecties, die 170 producten afkomstig van Nederlandse boeren afzet via Plus Supermarkten en sinds januari ook via DeliXL aan het out-of-home kanaal. Plus rijdt zelf rondjes langs de producenten om de producten op te halen, en Deli XL heeft een uitgebreid logistiek netwerk waar producenten gebruik van kunnen maken. Deli XL heeft verder een open e-commerce platform Vers 24/7 opgezet waarbij iedere producent die streekproducten wil afzetten in het out-of-home kanaal kan aansluiten. Het bedrijf zorgt dan voor een gebundelde levering. Iedere producent krijgt een eigen webpagina waarop hij zijn aanbod kan inrichten. Deli XL klanten kunnen op die manier streekproducten van verschillende producenten bestellen.
bron: Wageningen UR Food and Biobased Research

